Dettagli del problema e intervento
In condizioni di umidità , spiega Stellantis, esiste la possibilità che questa distanza insufficiente e un eventuale contatto tra questi componenti possano portare a infiltrazioni d'acqua, generando un arco elettrico, che potrebbe innescare un evento termico, come il surriscaldamento. Nello scenario peggiore, ciò potrebbe comportare un potenziale rischio di incendio nel vano motore.
Stellantis sta contattando i proprietari dei veicoli interessati, invitandoli a rivolgersi al proprio concessionario per fissare un appuntamento. L'intervento correttivo prevede la sostituzione della coppa di protezione del polo del belt starter generator (BSG) a 48V con una dotata di maggiore isolamento. Inoltre, verrà verificata la distanza tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il BSG ed eventualmente regolata se necessario. Il problema viene risolto in offic
0 Commenti